Review Honda Beat 2018

Review Honda Beat eSP 2018

Halo gaes gaesku yang manis dan yang ganteng, jadi simbok nyokap ane beberapa tahun yang kemudian ngidam sekali dengan motor matic yang ga ada gigi nya itu..ompong donk..zaizalah

        

      Nah keinginan itu gres terwujud beberapa hari kemarin, sehabis proses memilih-milih jenis dan type motor matic hasilnya simbok ane menentukan honda beat , kenapa menentukan motor ini ? alasannya yaitu kalau menentukan harlay davidson sangat ngga cocok dengan postur badan my nyokap, hehe #GakLucuBodoAmat

   

      My nyokap menentukan motor ini alasannya yaitu terkesan ramping dan tidak kegedean, ane pernah nyobain vario, eh pas parkir susah kalau mau nggeser nggeser, berat cyinnn.. . Ane pikir pilihan my nyokap bener, sehabis ane cobain motornya yummy , tarikannya enteng walau 110cc dengan tipe mesin 4 stroke SOHC dengan pendingin udara bukan pake air  coolant ya gaes, alasannya yaitu cc nya kecil maka dapat dipastikan motor ini irit  alasannya yaitu sudah memakai teknologi PGM FI gak akan lebih boros dari blazer ane, hahah :ngakak, fitur motor kekinian sudah di sematkan pada ni motor, semacam stand switch yaitu kalau motor di standarkan maka mesin gak mau hidup, combi brake yaitu fitur dimana saat kita menarik tuas rem maka kedua rem depam dan belakang bekerja bareng, fitur idle stop, saat motor idle misal pas di perempatan gitu mesin motor mati supaya ekonomis materi bakar katanya, selain itu pada rem tangan kiri ada brake lock , berkhasiat kalau  kita di sedang turunan atau  menanjak kendaraan terkendali atau blondor, macam fitur hill start assist pada kendaraan roda 4 kali yak ?. untuk fitur keamanan lubang kunci ada pengaman yang memakai magnet kayak biasanya itu. oiya pas pembelian motor ini ada bonus spion , untuk spion yang terpasang ada lampu reting nya, sedangkan spion cadangan tidak di sematkan  lampu sein.

     Ngmongin dashboard di dashboard motor ini speedometer masih memakai jarum, untuk odomoter dan indikator bensin memakai digital, selain itu ada indikator idle stop (jika fitur ini dinyalakan maka indikator idle stop akan nyala hidup) selain itu ada indikator mesin yang berbentuk menyerupai helikopter. untuk ruangan penyimpanan dibawah stang kendaraan ada 2 ruang kecil yang berkhasiat untuk menaruh kenangan koin,  ane suka heran dengan orang yang suka menaruh benda berharga di sini misalkan HP atau dompet, bukankan berbahaya mengundang kejahatan atau kalau pas di speed bump a.k.a polisi tidur maka benda dapat tergoncang kemudian jatuh ke pelukan pacar orang jalan yah gaes. selain 2 buah ruang kecil tersebut ada bagasi di balik jok, untuk membuka jok bukan menyerupai honda vario yang dipencet tombol didekat lubang kunci ya, tapi menyerupai motor honda revo, kita musti membukannya melalui lobang di sampingnya. Ternyata Ruangan bagasi gak sempit amat tapi yang tetap gak dapat menyimpan kebusukan kita... hehe, bentuknya memanjang dan agak dalem juga, sedalam cintaku padamu #Uhuk..iya kamu. Tadi ane nyobain jalan yang gak mulus, suspensi cukup empuk koyo telo. sistem suspensi belakang menggunakan Swing Arm Mono Suspension.

    Ngmongin kekurangan motor ini, motor ini kok joknya sempit ya, kayaknya bakalan sempit kalau buat boncengan bertiga macam gondes atau mendes, haha. selain itu body terasa sangat tipis, setipis cita-cita memilikimu, ada rongga-rongga juga yang dapat dimasukin si jerry a.k.a tikus , menyerupai pada elektrikal didekat roda belakang,  apa gak ancaman kalau buat bersembunyi tikus kemudian memakan kabel-kabel, dan materi plastik nya kok kayaknya kurang premium yah, wkwkwk nglunjak nih.

berikut foto-foto nya

(Tampak dari samping)

(ada ruangan sisa yang lebih bagus bila kabel-kabel tertutupi oleh semacam cover)

 (Bagasi cukup luas)

Sekian dari ane, banyak kesalahan tolong dimaafkan, ada pertanyaan dapat kontak via telegram(di about ada) atau kirim komentar dimari..makasih abang :*

Sumber http://suarahampa.blogspot.com

Share this post