Mengganti Selang Hawa Opel Blazer
Mengganti Selang Hawa Opel Blazer
Sebelumnya ane ucapkan selamat tahun gres 2019 ya gaes, biar tahun ini lebih baik daripada tahun sebelumnya, Amin...Lanjut Masih Bersama #CeritaBlazer, jadi ceritanya ane pas habis ganti oli mesin ane perhatiin pada selang-selang kok terlihat ada sebuah selang agak besar yang robek , terus ane googling sama nanya nanya di grup Motuba Facebook, ternyata itu selang hawa.
Selang hawa ialah menyalurkan udara yang bercampur dengan oli untuk kembali lagi ke kolam karter, lihat nih di ruangan mesin or bahasa gaulnya engine bay nya kebo ane, terlihat kotor banget alasannya ialah ada endapan oli2 yang mungkin udah usang bocor dari selang tersebut.
Setelah ane googling untuk beli gres ane cari-cari info, kalau yang ori ada yang jual di harga 230an, yang ori ada tulisannya GM di selangnya, yang ane beli gak ada, ane cari part KW nya aja, maklum kantongnya gres boros banget nih, ane dapet harga 125 udah sama ongkir, ya hampir separonya, tapi soal kualitas ya gak tau, ane rasa bagusan banget yang ORI. memang untuk selang-selang beginian usia gak menipu sob, ya masuk akal saja alasannya ialah kena panas tiap mesin nyala, niscaya selang-selang makin usang makin nggetas, oiya untuk selang Blazer DOHC sama SOHC beda ya sob, ini untuk selang DOHC, nih selang KW nya yang DOHC, tidak ada merknya dan tidak ada tulisannya apa-apa di selangnya.
Malah di grup Motuba ada yang ganti selang itu dengan pipa pralon. tap ane masih belum kebayang cara ngencenginnya, untuk melepas dan menggantinya sih kalau dengan selang karet ini gak susah, cuman ngendorin klem aja, habis itu selang yang usang dicopot kemudian ganti yang gres dan diklem lagi, dah selesai.
Semoga pengalaman ini berguna, banyak kesalahan mohon maaf sob, kalau kalian punya pengalaman perihal selang ini dapat komen sob, kalau ingin hubungi ane ada kontak ane di about.makasih... Sumber http://suarahampa.blogspot.com
0 Response to "Mengganti Selang Hawa Opel Blazer"
Posting Komentar